全球工業(yè)機(jī)器人密度排名:中國(guó)位居第9,5年上升15位
2020年,全球每10000名制造業(yè)勞動(dòng)人口平均使用126個(gè)機(jī)器人,同比與2015年的數(shù)據(jù),66個(gè)/每萬(wàn)人勞動(dòng)人口,提升了兩倍。而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度,從2015年的49臺(tái)每萬(wàn)人,增長(zhǎng)至246臺(tái)每萬(wàn)人。
最近,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布了《世界機(jī)器人2021工業(yè)機(jī)器人》,其中顯示,如今全球全球工廠中有300萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人在運(yùn)行,增長(zhǎng)了10%。盡管全球新冠大爆發(fā),新機(jī)器人的銷(xiāo)量仍小幅增長(zhǎng)了0.5%,2020年全球出貨量為384000臺(tái),這一趨勢(shì)主要由中國(guó)市場(chǎng)的積極發(fā)展引起,彌補(bǔ)了其他市場(chǎng)的萎縮。
國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席米爾頓·格雷(MiltonGuerry)表示:“北美、亞洲和歐洲的經(jīng)濟(jì)體并沒(méi)有同時(shí)經(jīng)歷新冠病毒的低點(diǎn)。中國(guó)制造業(yè)的訂單接收和生產(chǎn)在2020年第二季度開(kāi)始激增,北美經(jīng)濟(jì)在2020年下半年開(kāi)始復(fù)蘇,歐洲隨后也開(kāi)始復(fù)蘇!
根據(jù)IFR最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),世界各地工廠使用工業(yè)機(jī)器人的速度正在加快:每10000名制造業(yè)勞動(dòng)人口平均使用126個(gè)機(jī)器人,同比與2015年的數(shù)據(jù),66個(gè)/每萬(wàn)人勞動(dòng)人口,提升了兩倍。
亞洲
亞洲仍是全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。2020年有71%的工業(yè)機(jī)器人部署在了亞洲,2019年是67%。其中中國(guó)的安裝量增長(zhǎng)了20%,出貨量為168400臺(tái),這是有記錄以來(lái)單個(gè)國(guó)家的最高數(shù)值。運(yùn)營(yíng)庫(kù)存達(dá)到943223套,增長(zhǎng)21%,2021年將突破100萬(wàn)臺(tái)大關(guān),如此高的增速,預(yù)示著中國(guó)機(jī)器人化的速度非?。
按國(guó)家/地區(qū)劃分的年度出貨量
日本仍然是僅次于中國(guó)的第二大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),盡管日本經(jīng)濟(jì)受到新冠肺炎疫情的嚴(yán)重打擊,在2020年的銷(xiāo)量下降了23%,安裝數(shù)為38653臺(tái),這是繼2018年達(dá)到55240臺(tái)峰值之后的第二年下降,與中國(guó)相反,日本的電子產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求疲軟。2020年,日本的運(yùn)營(yíng)庫(kù)存為37.4萬(wàn)輛,增長(zhǎng)5%。
對(duì)2021財(cái)年的預(yù)測(cè)是樂(lè)觀的,預(yù)計(jì)GDP增長(zhǎng)率為3.7%,日本機(jī)器人市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2021年增長(zhǎng)7%,并在2022年繼續(xù)增長(zhǎng)5%。如果不考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng),主要出口地區(qū)將確保對(duì)日本機(jī)器人的需求,盡管如今大部分生產(chǎn)都在中國(guó)進(jìn)行,但日本36%的機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)出口都是銷(xiāo)往中國(guó)的,另外22%的出口貨物運(yùn)往美國(guó)。
按年度裝機(jī)量計(jì)算,韓國(guó)是全球第四大機(jī)器人市場(chǎng),僅次于日本、中國(guó)和美國(guó),2020年,機(jī)器人的安裝數(shù)量減少了7%,為30506臺(tái),機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)庫(kù)存為342983臺(tái),增長(zhǎng)6%。
到目前為止,以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)體非常好地應(yīng)對(duì)了疫情。2020年,GDP僅下降1%,2021年和2022年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)4%和3%的強(qiáng)勁增長(zhǎng),尤其是電子行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)正在大力投資。2021年5月啟動(dòng)的投資支持計(jì)劃將進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)械設(shè)備投資,電子行業(yè)和汽車(chē)供應(yīng)商對(duì)機(jī)器人的需求預(yù)計(jì)將在2021年大幅增長(zhǎng)11%,未來(lái)幾年平均每年增長(zhǎng)8%。
中國(guó)機(jī)器人密度,從2015年49臺(tái)每萬(wàn)人,增長(zhǎng)至246臺(tái)每萬(wàn)人(備注:萬(wàn)人為每一萬(wàn)個(gè)制造業(yè)人口)。
全球各國(guó)和地區(qū)機(jī)器人密度
因此,在最近的5年,中國(guó)是全球機(jī)器人密度增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)。目前中國(guó)大陸機(jī)器人密度,在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū),位列第九。中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)機(jī)器人密度比大陸地區(qū)更高。
北美
美國(guó)是美洲最大的工業(yè)機(jī)器人用戶,占該地區(qū)總安裝量的79%,其次是墨西哥,占9%,加拿大占7%。
2020年,美國(guó)的新安裝量下降了8%,這是繼八年增長(zhǎng)之后的第二年下降,雖然2020年汽車(chē)行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求大幅減少(10494臺(tái),下降19%),但電氣、電子行業(yè)的安裝量增長(zhǎng)了7%,達(dá)到3710臺(tái)。自2015年以來(lái),美國(guó)的運(yùn)營(yíng)庫(kù)存以6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。
對(duì)北美市場(chǎng)的總體預(yù)期非常積極,目前正在強(qiáng)勁復(fù)蘇,預(yù)計(jì)2021年工業(yè)機(jī)器人安裝量將恢復(fù)到危機(jī)前的水平,將增長(zhǎng)17%。危機(jī)后的繁榮將在2022年及以后以低于兩位數(shù)的速度創(chuàng)造額外的增長(zhǎng)。
按行業(yè)分類(lèi)的出貨量
歐洲
2020年,歐洲的工業(yè)機(jī)器人安裝量下降了8%,為67700臺(tái),這是繼2018年達(dá)到75560臺(tái)的峰值后的第二年下降,汽車(chē)行業(yè)的需求又下降了20%,而一般行業(yè)的需求則上升了14%。
德國(guó)屬于世界五大機(jī)器人市場(chǎng)(中國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)),占?xì)W洲總安裝量的33%,緊隨其后的是意大利(13%)和法國(guó)(8%)。
在2020年,德國(guó)安裝的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量保持在22300臺(tái)左右,這是有史以來(lái)第三高的安裝數(shù)量,考慮到2020年的疫情,這是一個(gè)很不錯(cuò)的結(jié)果。在強(qiáng)勁的海外業(yè)務(wù)的推動(dòng)下,德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在復(fù)蘇,德國(guó)的機(jī)器人需求預(yù)計(jì)將緩慢增長(zhǎng),主要受一般工業(yè)和制造業(yè)以外對(duì)低成本機(jī)器人的需求支撐。
法國(guó)的機(jī)器人密度為194臺(tái)(世界排名第16位),遠(yuǎn)高于全球126臺(tái)機(jī)器人的平均水平,與西班牙(203臺(tái))、奧地利(205臺(tái))或荷蘭(209臺(tái))等其他歐盟國(guó)家相比也相對(duì)相似。瑞典(289臺(tái))、丹麥(246臺(tái))或意大利(224臺(tái))等歐盟成員國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度要高得多。
在英國(guó),工業(yè)機(jī)器人安裝量增長(zhǎng)了8%,達(dá)到2205臺(tái)。汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)了16%,達(dá)到875輛——占英國(guó)安裝量的40%。食品和飲料行業(yè)的安裝量幾乎翻了一番,從2019年的155臺(tái)增加到2020年的304臺(tái),增長(zhǎng)96%。
食品和飲料行業(yè)的外籍工人比例很高,通常來(lái)自東歐,正面臨大規(guī)模的勞動(dòng)力短缺。由于與新冠肺炎相關(guān)的旅行限制持續(xù)存在,英國(guó)脫歐也是原因之一,預(yù)計(jì)英國(guó)對(duì)機(jī)器人的需求將在2021年和2022年以兩位數(shù)的百分比強(qiáng)勁增長(zhǎng)。英國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)代化將受到大規(guī)模稅收優(yōu)惠的推動(dòng),英國(guó)新安裝的2205臺(tái)機(jī)組大約比德國(guó)(22302臺(tái))的出貨量少十倍,比意大利(8525臺(tái))的出貨量少四倍,比法國(guó)(5368臺(tái))的出貨量少一半。
展望
預(yù)計(jì)全球范圍內(nèi)“危機(jī)后的繁榮”將在2022年小幅消退。從2021年到2024年,平均年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)在中等個(gè)位數(shù)范圍內(nèi),作為統(tǒng)計(jì)效應(yīng),可能會(huì)出現(xiàn)小幅收縮,“追趕”發(fā)生在2022年或2023年。
如果出現(xiàn)這種異常情況,也不會(huì)打破整體增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2024年,全球安裝量將達(dá)到每年500000臺(tái)的顯著水平。
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